弯管是混凝土泵车和拖式泵必不可少的易损件，市场上常用的是将高铬铸铁作为低碳钢管的内衬材料，或将碳化钨涂层作为低碳钢管的内衬材料，即在低碳钢弯管内壁喷涂碳化钨涂层,提高弯管内壁表层的抗磨粒磨损性能。这些无法满足物料冲刷磨损、气蚀、腐蚀等问题，所以只有不断更换管道来满足生产所需要求，对企业的运行成本造成严重影响。

东臻的耐磨陶瓷泵车弯管其优势更加明显，公司对弯管结构重新进行分析，在设计弯管时，研究外管件合理的热处理工艺，增加外管优良的耐磨性，同时也对耐磨陶瓷弯管进行流体分析，改变原有的弯管的结构设计，在易磨损部位改用新型的氧化铝陶瓷，同时加厚陶瓷厚度，对其磨损相对较小的部位改用相对较薄的耐磨陶瓷，以达到使用过程中各部位磨损基本相同。

耐磨陶瓷弯管不会引起腐蚀、麻点、腐蚀或磨损，因为陶瓷具有良好的耐腐蚀性，所以可以使结构件永久保持工程设计的完整性。良好的完整性。由于耐磨陶瓷弯头双重加固措施,甚至采取各种加固措施,有效改善的功能材料,陶瓷材料的低膨胀系数、体积不是随机的,不可能产生裂缝,从而完整良好,和建筑的整体建设,没有接缝冲洗,进一步进展的完整性。

经后期使用情况跟踪，耐磨陶瓷泵车弯管达到设计要求，比原有的陶瓷弯管使用寿命大幅增加。